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停车场管理系统技术要求标准/规范

来源:一卡通世界      2010/11/22 18:11:14

    前 言

    根据天津市企业产品标准管理办法的有关规定,依据GB/T1.1—2000《标准化工作导则第一部分:标准的结构与编写规则》制定“停车场管理系统技术要求”

    本标准由天津市停车业协会。
    本标准主要起草人:朱士庆、薛永利、栗志成、李大勇、邵卫、白云栋、王连中
    本标准自2007年01月08日实施
    本标准由天津市停车业协会批准发布并对标准中所规定内容负责。

    1 范围

    本标准规定了停车场管理系统的技术要求,是设计、安装、检验、验收停车场管理系统的基本依据。
    本标准适用于对规定目标信息进行登录、识别和控制停车场出入口的管理系统或设备。其他出入口控制系统或设备[如:停车场出入口与控制室对讲(可视)系统等]由相应的技术标准做出规定。

    2 规范性引用文件

    下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成的协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

    GB 4208—1993 外壳防护等级(IP代码)(eqv IEC 529:1989)
    GB 12663 防盗报警控制器通用技术条件
    GB/T 15211 报警系统环境试验
    GB 16796—1997 安全防范报警设备 安全要求和试验方法
    GA/T 73—1994机械防盗锁
    GB/T 74—2000安全防范系统通用图形符号

    3 术语和定义

    下列术语和定义适用于本标准。

    3.1 出入口 access:控制车辆通过的通道口
    3.2 出入口控制系统 access control system:采用电子与信息技术,识别、处理相关信息并驱动执行机构动作和/或指示,从而对目标在出入口出入行为实施放行、拒绝、收费、记录和报警等操作的设备(装备)或网络。
    3.3 目标 object:通过出入口且需要加以控制的车辆。
    3.4目标信息object information:赋予目标或目标特有的、能够识别的特征信息。数字、字符、图形图像、车辆特征时间等均可成为目标信息。
    3.5 识别卡 recognize card:用于操作出入口控制系统、取得出入权的信息和/或其载体,系统被设计和制造成只能由其特定的识别卡所操作。
识别卡所表征的信息可以具有车辆的身份、通行的权限、记费、记时、对系统的操作权限等单项或多项功能。
    3.6 编码识别 coding identification:通过编码识别(输入)装置获取目标车辆编码信息的一种识别。
    3.7车辆特征信息 article characteristic:目标车辆特有的物理、化学等特性且可被转变为目标独有特征的信息。
    3.8车辆信息识别 article characteristic identification:通过辨识装置对预定车辆特性信息进行的识别。
    3.9识别卡的授权recognize card accredit:准许某系统中某种或某个、某些识别卡的操作。
    3.10误识 false identification:系统将某个钥匙识别为该系统其他识别卡。
    3.11拒认 refuse identification :系统未对某个经正常操作的本系统识别卡做出识别响应。
    3.12识读现场 identification local:对识别卡进行识读的场所和/或环境。
    3.13识读现场设备 local identify equipment:在识读现场的、出入目标可以接触到的、有防护面的设备(装置)。
    3.14防护面 protection surface:设备完成安装后,在识读现场可能受到人为被破坏或被实施技术开启,因而需加以防护的设备的结构面。
    3.15防破坏能力 anti destroyed ability:在系统完成安装后,具有防护面的设备(装置)抵御专业技术人员使用规定工具实施破坏性攻击,既出入口不被开启的能力(以抵御出入口被开启所需要的净工作时间表示)。
    3.16防技术开启能力 anti technical opened ability:在系统完成安装后,具有防护面的设备(装置)抵御专业技术人员使用规定工具实施技术开启(如各种试探、扫描、模仿、干扰等方法使系统误识或误动作而开启)即出入口不被开启的能力(以抵御出入口被开启所需要的净工作时间表示)。
    3.17复合识别 comination identification:系统对某目标的出入行为采用两种或两种以上的信息识别方式并进行逻辑相与判断的一种识别方式。
    3.18防目标重入 anti pass-back:能够限制经正常操作已通过某出入口的目标,未经正常通告轨迹而再次操作又通过该出入口的一种控制方式。
    3.19异地核准控制 remote approve control:系统操作人员(管理人员)在非识读现场(通常是控制中心)对虽能通过系统识别、允许出入的目标进行再次确认,并针对此目标遥控关闭或开启某出入口的一种控制方式。
    3.20受控区、同级别受控区、高级别受控区 controlled area, the same level controlled area, high level controlled area :如果某一区域只有一个(或同等作用的多个)出入口,则该区域视为这一个(或这些)出入口的受控区,即:某一个(或同等作用的多个)出入口所限制出入的对应区域,就是它(它们)的受控区。
    具有相同出入限制的多个受控区,互为同级别受控区。
    具有比某受控区的出入限制更为严格的其他受控区,是相对于该受控区的高级别受控区。

    4 系统功能要求

    4.1 系统概述

    出入口控制系统主要由识读部分、传输部分、管理控制部分和执行部分以及相应的系统软件组成。其原理框图如图1所示。

    4.2 系统构成模式

    出入口控制系统有多种构建模式。按其硬件构成模式划分,可分为一体型和分体型;按其管理/控制方式划分,可分为独立控制型、联网控制型和数据载体传输控制型。

    4.2.1 一体型与分体型

    4。2。1。1 一体型:一体型出入口控制系统的各个组成部分通过内部连接、组合或集成在一起,实现出入口控制的所有功能。一体型结构和组成框图如图2所示。

    4。2。1。2 分体型:分体型出入口控制系统的各个组成部分在结构上有分开的部分,也有通过不同方式组合的部分分开部分与组合部分之间通过电子、机电等手段连成为一个系统,实现出入口控制的所有功能。分体型结构中常见的模式如图3a)和图3b)所示。


    4.2.2.1 独立控制型:独立控制型出入口控制系统,其管理/控制部分的全部显示/编程/管理/控制等功能均在一个设备(出入口控制器)内完成,如图4所示。

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